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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】看起來，SAS Championship（薩斯錦標賽）有可能是Bernhard Langer（伯納德?藍格）囊中物，決賽日帶著領先兩桿優勢，不過德國戰神也有失神的時候，最後只在北卡州的Prestonwood Country Club（普瑞斯頓林鄉村俱樂部）打出七十桿，也讓當天飆出六十四桿的Doug Garwood（道格?賈伍德），反倒以四桿之差贏得生涯首座冠巡賽。
現年五十三歲的賈伍德，五十歲前的生涯並不出色，不但沒參加過美巡賽，也僅僅留下四季的威巡賽歷練，不過五十歲後逐步邁向巔峰，並在第四十四場冠巡賽嘗到勝利滋味，他賽後說道：「感覺好美妙，這是完美的一天，我打得非常好，而且還是打敗藍格。」
賈伍德開局以六十五桿領先群雄，隔天只打出七十一桿，反倒被打出六十七桿的藍格超前兩桿。沒關係，這位來自加州的美國選手，決賽日前十洞狂砍七記博蒂，十三和十六洞又下兩城，直到收尾洞才吞下無關大局的柏忌，以低於標準桿十六桿的二百桿獨得三十一萬五千美元，幾乎是他九十五場威巡賽（167,959美元）的兩倍，以798,744美元躍居獎金榜十九位。
「真的沒想到這一天會來，」至今在冠巡賽已經累積超過一百八十萬美元的賈伍德說道：「我從未期待贏球的事，我幾乎很少設定目標，也就是預期未來會如何。我只想要把握當下、活在當下，好好享受打球的樂趣。」
前兩天都是六十七桿的藍格，開賽柏忌碰上對手的博蒂，雖然第二洞博蒂重登領先榜，接下來只能看著道格大演個人秀，他說道：「道格的表現太恐怖了，推桿熱得發燙，怎麼打怎麼進洞，好像前十六洞擊出低於標準桿九桿，實在太不可思議了。」
藍格吞下最近四戰中的第三場第二名，落袋184,800美元，單季獎金來到2,697,459美元，有機會繼2014年之後，再創三百萬美元的球季。
同樣落後兩桿出發的Larry Mize（拉瑞?邁茲）收住六十九桿，以低於標準桿十一桿並列第三，族群中還有六十五桿的Tom Byrum（湯姆?拜倫）和六十八桿的Jeff Sluman（傑夫?史魯曼）。
隨著薩斯錦標賽落幕，2016年的冠巡例行賽落幕，Corey Pavin（柯瑞?裴文）以183,192美元名列七十二，吊車尾打進兩週後登場的季後賽首部曲－PowerShares QQQ Championship（美國動態製藥錦標賽）。至於薩斯錦標賽所提供的一張外卡，因為前十名選手都已經名列前七十二名，所以最後並沒有發出。
（軍聞社記者周昇煒臺北25日電）為慶祝第38屆榮民節，國軍退除役官兵輔導委員會現正舉辦「我們都是一家人－『我們一起寫榮民』」徵文比賽，收件日期至9月30日截止，歡迎全國民眾踴躍投稿，共同回顧榮民前輩們保家衛國的精神與大愛。
退輔會表示，榮民或許是你的親友、長輩、鄰居，不論你是誰，請透過筆觸，從多面向、多角度的觀察、體驗、分享，發現有關榮民犧牲奉獻、善行義舉等生命故事的點點滴滴或特別印記。
退輔會指出，本次文稿作品限中文，並以散文格式撰寫，字數約1,500字至5,00爆買0字，活動取前三名各1名，獎金依序為5萬、3萬、2萬，佳作5名，各將獲得獎金5仟元及獎狀乙幀。
退輔會提醒參賽民眾，作品採實體（手寫稿）或電子稿，擇一方式參賽，實體交件地址請寄至臺北市忠孝東路5段222號，註明「我們一起寫榮民」徵文活動收；電子稿請郵寄至vac0938@mail.vac.gov.tw。
相關徵文比賽辦法，請至退輔會官網查詢()，或致電02-27571395洽詢。
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（中央社記者韋樞台北19日電）長榮航空將於11月初首航美國芝加哥航線，長榮航總經理陳憲弘表示，剛開航難免辛苦，但長榮航審慎樂觀看待第4季營運，第3季的旅遊旺季也推升長榮航載客率達8成5。
長榮航與國泰世華銀行今天下午舉行「國泰世華長榮航空聯名卡」記者會，陳憲弘會後接受媒體訪問時表示，樂觀看待與國泰世華銀行合作能為長榮航帶來更多會員。
國泰世華銀行表示，據了解長榮航目前有多達360萬名會員，其中210萬為台灣旅客，頂級客戶有2000人，預估這張聯名卡可好康搶下台灣的航空聯名卡約70萬持卡人中的3成，約20萬人，預計未來一年可為這張聯名卡增加約10萬名會員。
陳憲弘指出，今年第3季的旅遊旺季推升長榮航的載客率平均達8成5；貨運部份，7月的貨運承載也比上半年表現好；至於韓進海運營運危機，促使部份貨物改用空運，要多一些時間觀察。
他強調，目前仍審慎樂觀看待第4季的營運，除了11月初新開航芝加哥航線，11月和12月是兩岸航線的淡季，陸客來台量縮，但長榮航會透過大型飛機換中小型飛機，或是班次縮減方式因應。
至於日前華航董事長何煖軒提議願與長榮航就代理外籍航空公司的地勤業務部份合作，以及放寬行李重量等，陳憲弘低調未回應，僅表示還在研議。1050919
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